Bramy segmentowe otwierają się pionowo w górę, pod strop - połączone segmenty, prowadzone są na rolkach po prowadnicach - to ergonomiczne rozwiązanie sprawia, że przestrzeń wewnątrz garażu jest możliwie największa, a przed garażem nie potrzeba dodatkowego miejsca do swobodnego otwierania i zamykania bramy.
Mogą być obsługiwane ręcznie lub automatycznie -w każdym z tych przypadków obsługa jest prosta i bezpieczna.
Wyposażone są one w proste i niezawodne systemy mechanicznego zabezpieczenia przed włamaniem - zamek i rygiel.
Zapewniają dobrą izolację termiczną i akustyczną, dzięki temu, że wykonane są z segmentów o grubości 40 mm wypełnionych pianką poliuretanową, a wokół płaszczyzny bramy montowany jest system trwałych uszczelnień.
Wymiary bramy.
Wymiary montażowe prawidłowego zamówienia bramy:
Ho - wysokość otworu (wymiar wykończonego światła otworu)
So - szerokość otworu (wymiar wykończonego światła otworu)
N - wysokość nadproża
W1, W2 - przestrzeń boczna
E - głębokość garażu
Wzory bram:
Klasyczne i uniwersalne bramy z wąskim, poziomym tłoczeniem pasującym do większości domów.
Stylowe bramy o szerokim, poziomym tłoczeniu. Wzornictwo pasujące zarówno do domów o wyglądzie klasycznym jak i budowanych w oparciu o najnowocześniejsze projekty.
Tłoczone w kasetony panele są idealnym uzupełnieniem ciepłego klimatu domów o tradycyjnym i rustykalnym charakterze.
Nowoczesny wzór przetłoczeń - V-proflowanie. Innowacyjna forma tej bramy pasuje do najnowszych trendów światowego designu i świetnie komponuje się z nowoczesnym budownictwem.
Eleganckie bramy zbudowane z segmentów pozbawionych przetłoczeń i z gładką strukturą powierzchni. Podkreślą styl i charakter każdego rodzaju budynku.
Kolorystyka paneli drewnopodobnych:
Panele jednokolorowe dostępne w palecie RAL.
Struktury paneli:
gładki
stucco
woodgrain
Wybrane opcje dodatkowe:
brama z okienkami
brama z panelem aluminiowym
przeszklonym
brama z drzwiami serwisowymi
Bogata oferta elementów dekoracyjnych i rozwiązań konstrukcyjnych uatrakcyjni wygląd kazdej bramy.
Napęd do bramy garażowej
Automatyzacja bramy garażowej stała się bardzo prosta. Wystarczy połączyć szynę przenoszącą napęd z siłownikiem i automat jest gotowy do instalacji.
Napęd do bramy z wbudowaną centralą sterującą, wyposażony jest w:
- dwa nadajniki zdalnego sterowania,
- diodową lampę sygnalizacyjną,
- szynę jezdną z listwą zębatą,
- rozblokowanie napędu od wewnątrz pomieszczenia.
